Os motoristas que trafegam pelas rodovias entre a Região Metropolitana de Belém e o sudeste do Pará vão começar a perceber mudanças a partir do dia 1º de agosto. A concessionária Rota do Pará inicia, nesta data, uma ação educativa nas praças de pedágio para preparar os condutores para o início da cobrança oficial, que começará à meia-noite do dia 15 de agosto.
Durante esse período inicial de 15 dias, não haverá cobrança de tarifas. O foco da ação é orientar os usuários sobre o funcionamento do novo sistema, incluindo informações sobre formas de pagamento, localização das praças de pedágio e rodovias contempladas. As equipes de atendimento estarão presentes nas praças identificadas como 1, 2, 7 e 8, prestando suporte direto aos motoristas.
A cobrança abrangerá as rodovias PA-150, PA-475, PA-483, Alça Viária e trechos das PAs 252 e 151. A Rota do Pará assumiu a concessão dessas vias em agosto de 2024, com contrato válido por 30 anos. O valor das tarifas ainda não foi divulgado. Os motoristas poderão pagar a tarifa de duas formas. Manual: com dinheiro ou cartão nas cabines de pedágio. Automática: utilizando TAGs de pedágio eletrônico instaladas no para-brisa, permitindo a passagem sem necessidade de parar.
A concessionária também implementará um sistema de desconto progressivo para os usuários frequentes que optarem pela faixa automática, como forma de incentivar o uso da TAG e tornar o tráfego mais ágil. Motociclistas estarão isentos da cobrança. Além da arrecadação, a Rota do Pará terá a responsabilidade de oferecer suporte e infraestrutura nas rodovias sob sua concessão.
Estão previstos os seguintes serviços: Guinchos leves e pesados; ambulâncias e viaturas de inspeção disponíveis 24 horas; Monitoramento por câmeras para rápida identificação de acidentes e incidentes; central de atendimento pelo número 0800 150 1150, com suporte também via WhatsApp; pontos de parada com banheiro, estacionamento e Wi-Fi em alguns trechos.
A justificativa para a concessão e a cobrança do pedágio, segundo a empresa e o governo estadual, é a necessidade de garantir investimentos contínuos em manutenção, segurança e conforto nas estradas. O modelo de concessão permite que a gestão das rodovias seja transferida à iniciativa privada, que deve assegurar os serviços oferecidos em troca da arrecadação com os pedágios.
Informações: Roma News
Foto: Roma News
